广东计划今年开设7种金属?

其中五个涉及广州，而几行完成的发展最高为98％。广东省交通运输部的记者发现，广东拥有7种金属，以及广州 - Zhanxi高速金属以及广q南方南部扩展部分，将于今年启动，其中5份涉及广州，以及涉及广州的5号线，以及许多98％线的完成。通过“内部联系和外部联系”，这些线位于中央城市网络中，促进向大湾地区进行深入的运输，并实现了经济发展。 “轨道上的大湾地区”正在塑造加速的速度，而到广州的旅程将更加方便。 ■Xinkuaibao Reporter Xu Lifu●Xinbaaguang Intercity竹材料到机场T2部分铁路Projectit位于广州市，设有三个车站：竹材料站，Baiyun机场站和Baiyun AirpormT South站，设计的驾驶速度为每小时160公里。该项目的整体发展完成了98％，静态接受是在4月启动的。完成后，它连接了广州北站，广州拜牛国际机场，深圳·鲍恩国际机场和其他全面的运输中心，以充分开发一个方便的城市际交通运输，可为广州，东圭恩和珍珠河东部的珍珠河（East Bank of Pearl River）提供了一个更大的网络，这是一个更大的网络互动式的，这是一个更大的网络，这是一个更大的网络。 ● The Guangzhou-Found Ring Line Intercity Guangzhou South Station to Baiyun Airport Section The line is led out of the intercity railway Panyu station near Guangzhou South Station, and outsourced the Fodoof-Dongguan Intercity Railway, and Goes North through Dashi and Science Center in Panyu District, Biological Island in Huangpu District, Pazhou Convention and Exhibition Center in Haizhu District, FinanCial City，Cencun，Tianhe的Huolushan，Baiyun区的Dayuan和Taiyan区，并连接到Baiyun区，并连接Baiguang Intercity Intercity Railway。整个线路有8个站点，驾驶速度为160 km/h。该项目的整体发展完成了98％，静态接受是在4月启动的。完成该项目后，它连接到Fodong和Dongguan的城市与Panyu Station的核心，该站连接到广州分支机构的广州分支机线的Xintang-Baiyun机场部分，并可以组装出重要的Hub，例如Guangzhou Branch and Baiyy Airport。 ● Suizhou Intercity Pazhou Branch Project The starting point of the line is the Pazhou Station of PearL River Delta Intercity Rail Guangzhou-Foshan Ring Line (excluded), connected to the Foguan Intercity Lotus Station (excluded), and with two stations throughout the line, University Town Station and Hualong Station, with a designed驾驶员速度为每小时160公里。该项目的整体发展完成了98％，并开始了静态接受。 After completing the project, the Guangzhou-Focus ring line is connected to the Guangzhou-Focus ring line at the Pazhou Station and the intercity connection with Foguan and Dongguan (Guang and Hui) to the Lianhua ring line, Foguan and Dongguan and Shenzhen-focus railway railway, where the lines can be lined Railing system network in the Pearl River Delta region and有效地使用网络资源。 ●广播室内城广州贝阳的广州北部位于广州市的整个线路。这条路线从广州拜兴站（Guangzhou Baiyun Station）通行，并穿过广州江戈（Jianggao）到达广州北站。它有四个车站：广州拜阳车站Intercity Field，Baiyun Lake Station，Jianggao Station和Shenshan Station。设计的驾驶速度为每小时160公里。 Proje的整体发展CT完成了84％。这条线是广州Qingxia Intercity Rail Transit的南部延伸，它连接了广州 - 福什环路路，广州北站与Baiyun机场Intercity和其他线路连接，并连接了枢纽的重要运输，例如广州站，Guangzhou Station，Guangzhou Baiyun Station和Guangangzhou Station。 ● Guangzhou High-Speed ​​Railway The Guangzhou-Zhanzhou High-Speed ​​Railway is led from Guangzhou Station, and passing through Foshan, Zhaoqing, Yunfu, Yangjiang, Maoming, Zhanjiang, and finally in Zhanjiang North StaTion, along with Guangzhou Hub and Zhanjiang hub related projects related projects, 401 kilometers new建造了双轨线，驾驶速度为每小时350公里，并在Foshan车站，珍珠河三角洲枢纽机场站，Xinxing South Station，Yangchun East Station，Yangjiang North Station，Mata北站，Mata South站，Mooming South Station，Wuchuan Station，Wuchuan Station，Wuchuan Station和Zhanjiang North Station和Zhanji设置了9个新车站。车站和车站以及站以及Zhanji保留了扬西车站。该项目的整体发展已完成81.5％，并计划在7月底完成该地区的主要开幕式。在完成广州Zhanjiang高速金属之后，广州和Zhanjiang的中央城市地区可以实现90分钟的访问权限，这对于促进广东西部的经济和经济和社会Putnlad具有重要意义。 ●dongguan-huizhou North扩展线的Huizhou North部分中的小岛线位于Huizhou City。它来自现有的Dongguan-Huizhou Intercity Xiaojinkou站的北端，并通过并行的Ganzhou-Senzhen高速金属将其引入了Huizhou North Station。它长约6.4公里，通风孔的比例达到79.4％。整体项目开发完成了98％，并于3月底启动了静态认可。完成后，它将在惠州和东圭，广州和佛山的中央城市城市之间建立了无缝的联系，进一步发展了深圳 - 邓圭恩武经经济环境中运输的综合运输模式，并促进区域经济发展。 ●Shantou South的Shantou部分该项目位于Haojiang区和Longhushantou City District。它长约19.8公里，隧道约为9.8公里，在Shantoou车站有一个车站。该项目的整体发展完成了91％。该铁路区是山桑铁路东南海岸高速金属通道不可或缺的一部分，并为沿途城市提供了一个重要的通道，该通道沿该路线集成到湾区并连接到中国东部。