大众高管：中国市场的非理性竞争，降低价格和?

根据7月16日的Kuai技术，在过去的两年中，“战争价格”和“内部数量”需要需要围绕中国车辆市场的热门单词。那么，主要的国际制造商如何看待这些现象？最近，德国企业业务采访了大众汽车集团董事兼中国（中国）首席执行官的大众集团董事的管理，并接受了德国企业业务的采访。他直言不讳地说：目前在中国市场的竞争是不合理的，大约有130个品牌争夺电动汽车领域的市场共享，这导致了激烈的价格竞争。 “尽管纯de电动车辆的制造商有很大的变化和迅速的销售增长，但几乎没有一个没有实现套件是一种利润，这也意味着这些公司缺乏未来的资金。”贝尔德还说，出于这个原因，中国政府开始St St.行政管理的最新管理，例如最近介绍了供应商支付周期的新法规。”但是，在短时间内，我们将看不到明确的市场整合和价格恢复。只有依靠降低价格来促进销售，最终才会破坏品牌价值。” Berrered发表了这一声明。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Luo Mu